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Lamborghini Miura P400 S
Numéro de châssis : 4155
Moteur : moteur V-12 d’origine, transmission d’origine et matching numbers
Iso Grifo A3/C
Numéro de châssis : B-0216
Couleur : vert pomme (Mela Verde) – Km : 22699
Ferrari 250 GT / Lusso
Numéro du châssis et du moteur : 4735 GT
Couleur : Pino verde avec intérieur beige
Jaguar Type E 3.8L Cabriolet série I
Numéro de série : 875232
Numéro du moteur : R 1357-9
Land Rover Series II A 4x4
Numéro de châssis : 32300558D – Moteur : moteur diesel 2286 cm3 de 62 CV
Boîtier de vitesses manuelles – Couleur : blanc et bleu-vert clair
Land Rover Serie III
Date de construction : 1975
Numéro de série : 90422383A/78 Moteur : 4 cylindres en ligne
Porsche 356 Pré-A 1600 Speedster
Numéro de châssis : 80058 – Moteur : 1600 cm3
Couleur : gris foncé – intérieur couleur tabac
Ducati 900 SS
DUCATI : L’ESPRIT SPORTIF
Les Supersport ou SS sont des modèles de moto issus de la gamme du constructeur italien Ducati. Les premières SS représentaient le fer de lance de la marque. En créant la 900 SS dans les années 75, la firme bolonaise voulait concurrencer les motos nippones cylindrées supérieure à 750 CC. D’ailleurs, l’esthétique de ce modèle est très proche des motos de compétition.
Puissance et performance
La 900 SS ne pouvait être qu’un succès, alliant l’esthétique de leur meilleur modèle ; la 750 SS, mais plus puissant, pour de meilleures performances.
Au fil du temps, ce modèle n’a subi que très peu de modifications.
La moto en notre possession date de 1981. Elle fut immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en 1992. En 1997, la moto sera exportée en Irlande du Nord pour revenir en Angleterre en 2010. Son compteur est actuellement de 19 035 km.
Cette moto est en parfait état de marche, et surtout authentique.
Anecdotes
Saviez-vous que Keira Knightley conduit une 750 SS (ancêtre de la 900) dans la pub Coco Chanel de 2011 ?
